Twitter Smile Disc brake RS-22S (2022): улыбка, которая догонит ветер

Друзья, знакомьтесь: Twitter Smile — и это тот случай, когда название говорит само за себя. Вы просто сядете на него, проедете пару километров и… улыбнётесь. А потом не сможете остановиться. Ни на трассе, ни в парке, ни на пути к кофейне.

Мы в мастерской «Разборвело» (г. Москва, ул. Строителей, д. 17, корп. 2) таких байков перебрали немало. И про этот можем сказать честно: он удивительный.

Кто он такой?

Twitter Smile Disc brake RS-22S (модель 2022 года) — это лёгкий, быстрый и на удивление злой шоссейно-гравийный гибрид. Не обманывайтесь словом «Smile» — характер у него серьёзный. Но едет он так, что вы действительно будете улыбаться.

Что внутри?

Рама:
Алюминиевая рама AL7005 — это вам не простой «алюминий из магазина у дома». Это авиационный сплав, прочный, лёгкий и с прекрасной геометрией. Сварка Smooth welding, внутренняя проводка тросиков, глянцевый лак и лазерные декали — выглядит дорого, служит долго.

Вилка:
А вот тут сюрприз. Вилка из высокомодульного карбона, с осью 12×100 мм. Она не боится вибрации, гасит мелкую тряску и добавляет байку управляемости на длинных дистанциях. И да — она красивая.

Трансмиссия:
Тут два варианта комплектации:

• RS-22S: RETROSPEC (SENSAH) на 22 скорости (2×11). Честная, цепкая, переключается как по маслу.

• R2000-16S: SHIMANO Claris на 16 скоростей (2×8). Классика, которая не подведёт.

Каретка — картриджная, резьбовая (Threaded BB68×24 мм). А это значит: не скрипит, не люфтит и живёт долго.

Колёса:
Размер 700С — это скорость и накат. Втулки RS с четырьмя герметичными подшипниками на каждое колесо, сквозные оси (thru-axle 12×100 мм спереди, 12×142 мм сзади). Обода двойные, высота 36 мм — и ветер им не страшен, и профиль держат жёстко.

Покрышки:
MAXXIS SIERRA, 700С×25С, 60 TPI. Достаточно цепкие для гравия, достаточно быстрые для асфальта. Идеальный компромисс для московских дорог.

Тормоза:
ZOOM, flat-mount, гидравлика с тросовым приводом (Bike Gears). Диски 160/140 мм. Останавливают уверенно, без паники. Даже под дождём.

Вес:
Всего 9,9 кг. Для алюминиевого байка на 700С — очень достойно. В горку заедет, с горки полетит, на плече не убьёт.

Цвета:
Red (красный) — для тех, кто любит быть заметным.
DarkGray (тёмно-серый) — для тех, кто любит стиль.

Так зачем он нужен?

Это не горный велосипед. Это быстрый городской зверь с лёгким гравийным характером. На нём комфортно:

• гонять по Москве от Строителей до Садового кольца;

• выезжать на длинные покатушки по паркам и набережным;

• иногда сворачивать на грунтовку — и не жалеть.

Что мы думаем в «Разборвело»?

А то и думаем: велосипед достойный. Собран грамотно, компоненты подобраны со смыслом, рама живая, вилка приятная. И главное — в нём нет ничего лишнего. Никакого «понтов ради понтов». Только то, что работает.

Если вы хотите байк, на который можно сесть и ехать — и получать от этого искреннее удовольствие, Twitter Smile — ваш вариант.

Приходите знакомиться

Мы такой вживую видели. Крутили, вертели, диагностировали. Приходите и вы — посмотреть, покрутить педали и улыбнуться.

Мастерская «Разборвело»
📍 г. Москва, ул. Строителей, дом 17, корпус 2

Разберём. Переберём. Продиагностируем. И сделаем так, чтобы ваш Twitter Smile улыбался ещё шире 😉

🚲 Красный или тёмно-серый — везёт одинаково хорошо. Но красный быстрее. Проверено.