Колодки для ободных тормозов велосипеда купить в Москве в магазине razborvelo.ru

Тормозные колодки — это самый важный расходный элемент вашего велосипеда, от которого напрямую зависит ваша безопасность. Именно они обеспечивают сцепление с тормозной поверхностью обода и отвечают за эффективность торможения в любых условиях. Качественные колодки — это залог уверенной остановки в нужный момент, особенно на мокрой дороге или при экстренном торможении .

В нашем каталоге razborvelo.ru представлен широкий выбор колодок для ободных тормозов любого типа — от бюджетных моделей для прогулочных велосипедов до премиальных решений для спортивных дисциплин. Мы поможем подобрать идеальный вариант под ваш тип тормозов, условия катания и бюджет.

Мы находимся по адресу: Москва, улица Строителей, дом 17 корпус 2. Это удобная вело база для всех, кто живёт, учится или работает рядом: всего в 5 минутах от метро «Университет», в двух шагах от проспекта Вернадского и в пешей доступности от главного здания МГУ, студенческих общежитий, районов Раменки, Ломоносовского, Гагаринского, Воробьёвых гор, Хамовников и Мосфильмовской. Приезжайте — поможем подобрать и установить!

Типы ободных тормозных колодок

Прежде чем выбирать колодки, нужно понять, с каким типом ободных тормозов вы имеете дело. От этого зависит форма колодок и способ их крепления.

По типу тормозов

Тип тормозов	Описание	Особенности колодок
V-brake	Самый распространённый тип для горных, городских и гибридных велосипедов. Тормозные рычаги длинные, усилие большое	Колодки длинные (стандарт 70 мм), крепятся двумя болтами к рычагам тормоза
Клещевые (шоссейные)	Устанавливаются на шоссейные и некоторые городские велосипеды. Более компактные	Колодки короче (обычно 50-55 мм), крепятся непосредственно в калипер
Кантилеверные	Устаревший тип, встречается на старых горных и циклокроссовых велосипедах	Специфическая форма крепления

По конструкции

Тип конструкции	Описание	Плюсы	Минусы
Цельнолитые (обычные)	Колодка и держатель представляют собой единое целое. Самый распространённый бюджетный вариант	Дешевле, проще установка	При износе меняется вся колодка целиком
Картриджные	Колодка состоит из металлического держателя и сменной резиновой вставки	Менять можно только резину (экономия), лучше качество материалов	Дороже изначально, вставки не всегда есть в наличии

В нашем каталоге представлены оба типа — выбирайте под свои задачи и бюджет.

Как выбрать колодки для ободных тормозов

1. Определите тип ваших тормозов

Посмотрите на свой велосипед. Если рычаги тормоза длинные и крепятся к перьям вилки и рамы — это V-brake, вам нужны колодки длиной 70 мм . Если тормоз компактный, крепится одним болтом над колесом — это клещевой тормоз, нужны короткие колодки (55 мм) .

2. Учитывайте материал обода

Для алюминиевых ободов подходят практически любые колодки — это самый распространённый вариант.
Для карбоновых ободов требуются специальные колодки с особым составом резины, иначе карбон будет быстро изнашиваться . Ни в коем случае не ставьте обычные колодки на карбон!

3. Обратите внимание на состав резины

Качественный компаунд — это главное в колодке. Дешёвые колодки часто делают из твёрдой резины, которая плохо тормозит и быстро стирает обод. Хорошие колодки:

Мягче на ощупь
Имеют специфический запах (не как обычная резина)
Обеспечивают хорошее сцепление даже на мокром ободе

4. Проверьте наличие канавок

Качественные колодки имеют специальные канавки для отвода воды и грязи . Они выполняют две функции:

Отводят воду при торможении в дождь, сохраняя эффективность
Служат индикатором износа — если канавки стёрлись, колодки пора менять

5. Убедитесь в надёжности крепления

Дешёвые колодки часто грешат слабой резьбой — при затяжке можно сорвать шпильку . Мы отбираем только проверенные модели с качественной резьбой, которые выдержат нормальное усилие затяжки.

Лучшие бренды колодок в нашем каталоге

Shimano (Япония)

Японский гигант предлагает эталонные колодки для всех типов тормозов. Shimano M70CT4 — легендарные картриджные колодки для V-brake с индикатором износа и отличным сцеплением. Цена: 350 руб. за комплект .

Baradine (Тайвань)

Высококачественные колодки от тайваньского производителя, заслужившие отличные отзывы покупателей.

Модель	Тип	Особенности	Цена
Baradine 470TC	Клещевые (шоссейные)	Картриджные, длина 55 мм, отличная износостойкость, стильный дизайн	750 ₽

Kool Stop (США)

Мировой лидер в производстве тормозных колодок, чья продукция протестирована профессионалами по всему миру .

Особенности Kool Stop:

Stripe Technology — специальные канавки для быстрого удаления влаги и грязи
Dual Compound — комбинация двух видов резины для баланса сцепления и износостойкости
Heat Dissipation Design — улучшенный отвод тепла
Экологичные материалы — безопасные составы без токсинов

SwissStop (Швейцария)

Премиальные колодки для требовательных райдеров. SwissStop Flash EVO Alu Rims — высокопроизводительные колодки с низким профилем, разработанные для велосипедов с ограниченным пространством (шоссейные, триатлонные, циклокроссовые). Обеспечивают отличную мощность и модуляцию в сырую погоду .

Доступные и надёжные варианты

Универсальные колодки для V-brake (210-240 руб.) — простые и надёжные колодки для большинства горных и прогулочных велосипедов с колёсами 26-29 дюймов. Имеют направленный рисунок для лучшего торможения и канавки для отвода воды . Отзывы покупателей отмечают крепкую резьбу и хороший материал за свои деньги .

Таблица популярных моделей в нашем каталоге

Модель	Тип тормозов	Конструкция	Длина	Особенности	Цена
Универсальные V-brake	V-brake	Цельнолитые	70 мм	Канавки для воды, крепкая резьба	210-240 ₽
Shimano M70CT4	V-brake	Картриджные	70 мм	Индикатор износа, японское качество	350 ₽
Baradine 470TC	Клещевые (шоссе)	Картриджные	55 мм	Для шоссейных велосипедов, высокая износостойкость	750 ₽
Kool Stop	V-brake / клещевые	Разные	Разные	Премиум-бренд, технологии Stripe и Dual Compound	от 2 766 ₽
FSA Carbon Gray	Клещевые	Цельнолитые	70 мм	Для карбоновых ободов, специальный состав	5 500 ₽

Когда пора менять колодки?

Обратите внимание на следующие признаки:

Канавки стёрлись — если специальные канавки для отвода воды исчезли, колодки пора менять
Колодка стёрлась до металла — если видите металлическую основу, срочно меняйте (риск повредить обод)
Свист или скрип — часто признак износа или загрязнения
Плохое торможение — если тормозной путь увеличился, колодки могли "задубеть" или стереться

Картриджные колодки позволяют менять только резиновые вставки, что экономит деньги и меньше нагружает экологию .

Студенты МГУ и жители районов — мы рядом!

Если вы учитесь в МГУ, живёте в общежитии на проспекте Вернадского или Ломоносовском, если ваш дом в Раменках, Ломоносовском, Гагаринском районе, на Воробьёвых горах, в Хамовниках или на Мосфильмовской — наш магазин для вас самый удобный. Приезжайте — поможем подобрать идеальные колодки для вашего велосипеда!

Наш адрес: Москва, улица Строителей, дом 17 корпус 2.
Ориентир: улица Строителей проходит параллельно Проспекту Вернадского. Удобный подъезд и парковка.

Студентам — скидки при предъявлении студенческого билета!

Почему выбирают razborvelo.ru?

✅ Удобное расположение. Мы в самом центре студенческой и научной жизни Москвы: 5 минут от метро «Университет», 1 минута от остановки «Улица Строителей».

✅ Широкий ассортимент. В нашем каталоге представлены колодки для всех типов ободных тормозов — от бюджетных до премиальных (Shimano, Baradine, Kool Stop, SwissStop, FSA).

✅ Консультация экспертов. Наши специалисты — опытные механики, которые помогут подобрать колодки под ваш тип тормозов и стиль катания. Мы знаем, какие колодки лучше для дождя, а какие — для сухой погоды.

✅ Веломастерская рядом. Купили колодки? Тут же можем их установить и отрегулировать тормоза. Наши мастера переделки готовы приступить к делу и решить вашу проблему.

✅ Свой склад. Многие позиции есть в наличии. Не нужно ждать доставку неделями.

Часто задаваемые вопросы

Чем отличаются дешёвые колодки от дорогих?

Главное отличие — состав резины и качество металла в креплениях. Дорогие колодки (Shimano, Kool Stop) обеспечивают лучшее сцепление на мокром ободе, меньше стирают обод и служат дольше. У дешёвых главная проблема — слабая резьба, которую легко сорвать при установке . Мы отбираем только те бюджетные модели, у которых с резьбой всё в порядке.

Можно ли ставить колодки от V-brake на шоссейный велосипед?

Нет, они не подойдут по длине и форме крепления. Для шоссейных нужны короткие колодки (55 мм) .

Что такое картриджные колодки?

Это колодки, у которых резиновая вставка сменная. Вы покупаете металлический держатель один раз, а потом меняете только резину. Это экономичнее в долгосрочной перспективе .

Как часто нужно менять колодки?

Зависит от интенсивности катания. В среднем — раз в сезон или каждые 1000-1500 км. Ориентируйтесь на индикатор износа (канавки) .

Приезжайте — подберём идеальные колодки!

Качественные тормозные колодки — это ваш главный страхующий элемент на дороге. Не экономьте на безопасности. В razborvelo.ru вы найдёте решения для любых задач: от недорогих и надёжных до премиальных с передовыми технологиями. Наши мастера переделки всегда готовы приступить к делу и решить вашу проблему.

Мы всегда готовы приступить к делу и решить вашу проблему!