Официальная информация об истории бренда.
В состав американского дистрибьюторского подразделения PGW USA (Pacific Glory Worldwide) входят следующие велосипедные бренды:
- Fuji (Fuji Bikes)
- SE (SE Bikes)
- Tuesday (Tuesday Cycles)
Компания работает по модели сотрудничества с независимыми розничными магазинами (retailer-first model), объединяя управление брендами и логистику под единым руководством.
Велосипедный бренд Fuji Bikes в настоящее время полностью принадлежит крупному тайваньскому контрактному производителю велосипедов Ideal Bike Corporation.
Управление продажами и дистрибуцией бренда осуществляется через дочернее подразделение PGW USA (Pacific Glory Worldwide). До этого марка в течение долгого времени принадлежала американской компании Advanced Sports International (ASI) и группе BikeCo.
Краткая история компании
- 1899 год: Основание. Компания родилась в Японии под названием Nichibei Shōkai (Японо-Американская торговая компания), её основал Окадзаки Кюдзиро. Изначально фирма занималась импортом велосипедов и американских товаров. Своё культовое имя и логотип бренд получил в честь священной горы Фудзи — японского символа силы и выносливости.
- 1900–1920-е: Переход к производству. Компания быстро переросла простой импорт и наладила собственную сборку, а затем и полноценное производство велосипедов в Японии. К 1920-м годам Fuji стала самой популярной маркой велосипедов в стране.
- 1930-е: Вклад в велоспорт. Fuji учредила и спонсировала команду для первой в истории Японии национальной многодневной велогонки между Осакой и Токио (Tour de Japan), в которой их команда одержала победу.
- Военные годы: Во время Второй мировой войны компании пришлось временно сменить «проамериканское» название на Dainippon Cycle, но после окончания войны фирма вернула имя, став Nichibei Fuji Cycle Company.
- 1960–1970-е: Золотой век и экспансия в США. Главный инженер компании Доктор Сёитиро Сугихара спроектировал велосипеды для сборной Японии на Олимпиаде-1964 в Токио. В 1971 году было открыто подразделение Fuji America. На фоне велосипедного бума в США Fuji обрела огромную популярность, успешно конкурируя с премиальными итальянскими шоссейниками за счет сочетания отличного качества и доступной цены. Они первыми начали массово выпускать 12-скоростные велосипеды.
- 1980–1990-е: Технологический пик и кризис. В 1986 году Fuji одной из первых выпустила серийную раму из чистого титана с компонентами Shimano Dura-Ace. Однако бренд упустил начавшийся бум на горные велосипеды (MTB), проиграв рынок таким конкурентам, как Trek и Specialized. Из-за роста курса иены производство в Японии стало слишком дорогим, и в 1997–1998 годах материнская компания объявила о банкротстве.
- Американский и тайваньский этапы: Активы Fuji выкупила американская корпорация Advanced Sports International (ASI). С тех пор разработка велосипедов велась преимущественно в США, а производство переместилось на Тайвань. В 2018 году ASI пережила банкротство, марка перешла к BikeCo, а затем контроль над брендом перехватил их давний производственный партнер — тайваньская компания Ideal Bike, ставшая единоличным владельцем.
Сегодня под брендом Fuji выпускается максимально широкий спектр велосипедов: от профессиональных шоссейных, гравийных (Gravel) и трековых моделей до городских круизеров и детских байков.
